今日，尊界汽车针对V800制动踏板的相关争议发布了由第三方检测机构出具的检测报告。该报告显示，国家认证的第三方机构于2026年10月11日对V800的制动踏板进行了测试，结果显示其符合行标QC/T 788-2018的要求（纵向力1500N，位移量不超过5mm）。在进一步加大测试至纵向力3000N时，未发现任何裂纹或损坏。汽车博主及V800车主闫闯透露，该测试是由中国汽车工程研究院的检测中心进行的。
对此，懂车帝的测试负责人“懂车大柯基东门”通过多次发文对检测结果提出质疑。他指出，静态加载与动态加载是两回事，PP聚丙烯和GF40在静载与瞬时动态载荷下的反应并不相同。他认为，既然检测结果合格，就不该考虑进一步的升级。同时，他对样品01002进行了分析，表示其在1500N下出现了4.07mm的永久变形，接近限值5mm，显示出这份报告不尽如人意。他对这次检测持批评态度，并表达了内心的不满。
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